“以砸锅卖铁的决心，打好基础设施建设攻坚战，为台州未来发展奠定基础。”这一句铿锵有力的话，出现在今年的政府工作报告上。
　　如何在新的起点上推动转型跨越？如何通过完善重大基础设施，推动区位条件实现新改变？成为与会人大代表、政协委员关注和热议的话题。

　　完善交通体系，改善区位条件

　　“政府工作报告指出促进经济转型的‘新三驾马车’是城市化、资本化、金融化，我认为在这三方面，投资都是重要的内容。”市人大代表、温岭市发展和改革局局长陈文波表示，台州未来经济发展中，重大基础设施项目必须先行，由此才能形成良好的发展环境。
　　“就交通建设而言，要按照报告提出的总要求，围绕主攻沿海持续推进‘百亿工程’，继续深入实施交通‘211工程’。”市政协特别邀请人士、市交通运输局副局长陈加根认为，落实到具体项目中，包括沿海大通道在今年全线贯通；104国道台州境内全线改建工程天台段确保今年建成通车，黄岩段确保开工，临海段、温岭段确保立项。
　　陈加根介绍，几大高速项目会是今年的建设重点，“沿海高速将全面实际性开工建设；杭绍台高速、台金高速东延二期、台金高速市区连接线要加快前期工作，力争开工。”
　　“在项目的选择上，要着重考虑大项目。”陈文波说，目前，我市正在加快推进甬台温高速复线台州段等项目，“只有这样规模的项目，才能带来脱胎换骨的变化，对改善城市发展格局、推动区位条件实现新改变产生直接且深远的影响。”

　　实施“五水共治”，加快项目建设

　　“报告明确了今年水利设施建设的主要任务，也体现了对省委提出‘五水共治’重大部署的具体落实。”市政协委员、市水利局副局长黄新春说，今年全市水利设施建设就是围绕报告提出的这些项目展开，做好治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水这五篇“水文章”。
　　“要深刻吸取去年余姚的教训，严防城市内涝。”黄新春坦言，在我市一些地方也存在和余姚类似的情况，需要引起重视，“重点是防洪水、排涝水，加快项目前期推进工作，已经开工建设的则要加快建设速度。”
　　当前，临海头门港正在如火如荼地开发建设中。“过去台州没有大港口，虽然靠海却‘吃不到海’，头门港建成后，可布置5至20万吨级泊位58个，吞吐能力达1.68亿吨，对台州海洋经济的发展意义非凡。”市人大代表、临海市发展与改革局局长项杰云建议，对于这样的基础设施项目，政府要在产业布局上适当倾斜，使之发挥最大效益，真正撬动台州地方经济。

　　强化要素保障，支持经济发展

　　要打好基础设施建设攻坚战，资金、土地等要素保障至关重要。
　　“金融是现代经济的核心。现阶段，银行仍然是企业融资主渠道。”市政协委员、工行台州分行副行长张丽君表示，作为银行来说，强化要素保障的重点是加大信贷投放，优化金融服务，全力支持地方经济发展。一要加大与上级行对接力度，努力争取信贷规模倾斜；二要积极创新手段，不断扩大信贷投放总量；三要积极参与搭建政银企三位一体融资服务平台，优先保证重点工程、重大项目和中小企业的融资需求。
　　“银行要加大资本市场业务创新力度。”张丽君说，2013年该行就通过上市公司股票收益权、股权夹层融资、承销短融中票等资本市场业务，为企业直接融资近21亿元。
　　项杰云表示，在强化要素保障上，要用好政策、创新模式，“如临海市为破解基础设施项目建设资金瓶颈，成立了由浙江省交通投资有限公司、台州市政府和临海市政府三方出资的公司，参与到头门港、北洋涂围垦等项目建设中。”
　　“我们还发行了两期城投债，融资达到22亿元。”项杰云说，通过推进海涂围垦，临海市在南洋涂、北洋涂一期围垦土地4万亩，“目前，北洋涂二期5万亩土地也已进入前期阶段，这些能够确保临海未来3到5年的供地。”
 
　　《台州日报》记者徐 晔 张 磊